El puente Hong Kong – Zhuhai – Macao tiene 20 veces la longitud del puente Golden Gate en San Francisco. En la construcción se utilizaron aproximadamente 20.000 m² de cubierta dassoXTR, 5.000 m² de madera y paneles dassoXTR, que es superior en términos de dureza, estabilidad dimensional, anticorrosión, etc. Además, también es una de las tecnologías más complicadas utilizadas en la historia del transporte de China, con los más altos requisitos y estándares de construcción. Fue elogiado por el diario británico “The Guardian” como “Las siete maravillas del mundo moderno”.